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Abbordi e norme di precedenza – quiz 12 miglia - scheda 4

Scheda n. 4
1)Il fascio luminoso del fanale di poppa in navigazione notturna deve avere un'ampiezza di
135.5°
135°
112.5°
2)Una nave a propulsione meccanica in navigazione come segnala un'accostata a dritta?
Con due suoni brevi emessi con il fischio.
Con un suono breve ed uno prolungato emessi con un fischio.
Con un suono breve emesso con un fischio.
3)Di che colore è la luce del fanale di poppavia di un'unità a rimorchio?
Di colore rosso.
Di colore giallo.
Di colore bianco.
figura 24)In navigazione notturna, l'unità che mostra i fanali in figura è
Un dragamine visto sul lato sinistro.
Un dragamine visto di poppa.
Un dragamine visto di prua.
figura 15)In figura sono rappresentate due unità a vela; chi ha la precedenza?
L'unità A manovra passando in poppa all'unità B.
L'unità B manovra passando in poppa all'unità A.
L'unità A stringe di più la bolina e supera in prua l'unità B.
6)Per quali unità da diporto sono obbligatori i fanali regolamentari di navigazione?
Per tutte le unità da diporto indipendentemente dal tipo di navigazione effettuata.
Per le unità da diporto in navigazione oltre 1 miglio dalla costa.
Per le unità da diporto in navigazione entro 1 miglio dalla costa.
7)Una nave che emette un segnale breve
Vuole comunicare che sta accostando a sinistra.
Vuole comunicare che sta effettuando un sorpasso.
Vuole comunicare che sta accostando a dritta.
8)Il secondo fanale in testa d'albero ha un settore di visibilità
Di 135° verso prua.
Di 225° verso poppa.
Di 225° verso prua.
9)Di notte le navi a cuscino d'aria in navigazione cosa mostrano oltre ai normali fanali?
Un fanale giallo lampeggiante.
Un fanale giallo a luce fissa.
Un fanale rosso lampeggiante.
figura 510)In figura sono rappresentate due unità a motore; chi ha la precedenza?
Accostano a dritta entrambe.
L'unità A accosta a dritta e passa a poppa della B.
L'unita B accosta a dritta e passa a poppa della A.
 

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