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Motore, timone ed elica – quiz senza limiti dalla costa - scheda 3

Scheda n. 3
1)In un motore cos'è la "linea d'asse"?
Il complesso che trasmette la potenza del motore al propulsore.
L'asse che collega l'elica alla scatola dell'invertitore.
Il supporto che sostiene l'asse porta-elica sotto lo scafo.
2)Come è definita la differenza tra la distanza teorica e quella effettiva percorsa da un'elica in un giro completo?
Passo.
Regresso.
Diametro.
3)Su un'unità propulsa da un motore entrobordo a benzina, la prima operazione da compiere prima di accendere il motore è
Arieggiare il gavone dove è alloggiato il motore.
Aprire i rubinetti del circuito di raffreddamento a ciclo chiuso.
Verificare che le candele siano ben inserite.
4)Quando un timone si definisce "ordinario"?
Quando la superficie della pala non ha un profilo idrodinamico.
Quando la pala viene azionata con una barra invece che con una ruota.
Quando tutta la superficie della pala si trova a poppavia dell'asse del timone.
5)Qual è il maggior difetto di un motore a benzina rispetto ad un motore diesel?
I possibili inconvenienti di ordine elettrico.
Una accelerazione più lenta.
Le vibrazioni generate in navigazione.
6)Quale tra i seguenti motori, ai fini della sicurezza da esplosioni o da incendi, è il meno pericoloso?
Il motore diesel.
Il motore a benzina.
Il motore a miscela olio - benzina.
7)Che cosa aspira il motore diesel?
Solo aria.
Gasolio.
Aria e gasolio.
8)Com'è chiamato l'insieme degli organi con i quali si trasmette il movimento al timone?
Dorso.
Agghiaccio.
Arridatoio.
9)Per quale angolo si può girare il timone (intorno al suo asse) per ottenere il massimo effetto evolutivo?
Da 50° a 90°.
Da 90° a 115°.
Da 30° a 40°.
10)Qual è l'effetto evolutivo di un'elica destrorsa in rotazione all'indietro?
Fa ruotare la poppa verso dritta, quindi la prora verso sinistra.
Fa ruotare sia la poppa sia la prora verso dritta.
Fa ruotare la poppa verso sinistra, quindi la prora verso dritta.
 

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