| 1) | Da cosa è costituita la riserva di spinta o riserva di galleggiabilità? |
| |
| Dal volume interno dello scafo non utilizzatbile per il carico. |
| |
| Dal volume dello scafo racchiuso tra il piano di galleggiamento, le murate ed il più alto ponte stagno continuo. |
| |
| Dal volume interno dello scafo non utilizzato per il carico. |
| |
| 2) | Come si chiama la superficie emersa in prossimità dell'estrema prua? |
| |
| Mascone. |
| |
| Giardinetto. |
| |
| Specchio. |
| |
| 3) | Qual è l'effetto, sull'altezza metacentrica e sulla stabilità, di uno spostamento del baricentro verso l'alto? |
| |
| L'altezza metacentrica aumenta; la stabilità diminuisce. |
| |
| Diminuiscono sia l'altezza metacentrica sia la stabilità. |
| |
| Aumentano sia l'altezza metacentrica sia la stabilità. |
| |
| 4) | Quale forza relativa all'equilibrio di uno scafo si considera applicata al centro di spinta e quali sono la sua direzione e verso? |
| |
| La spinta di galleggiamento; è sempre verticale e diretta verso l'alto. |
| |
| La spinta di galleggiamento; è sempre perpendicolare al profilo delle onde e diretta verso l'alto. |
| |
| La spinta di galleggiamento; è sempre perpendicolare ai ponti e diretta verso l'alto. |
| |
| 5) | Cosa è il Metacentro (M)? |
| |
| Il punto di massimo carico. |
| |
| Il punto di intersezione della spinta verticale S con il piano longitudinale di simmetria. |
| |
| Il punto d'intersezione della retta d'altezza della forza peso con il piano longitudinale di simmetria. |
| |
| 6) | La lunghezza al galleggiamento è |
| |
| L'ingombro trasversale dello scafo, misurato in piedi all'altezza di galleggiamento. |
| |
| L'ingombro longitudinale dello scafo, misurato all'altezza di galleggiamento. |
| |
| L'ingombro trasversale dello scafo, misurato in metri all'altezza di galleggiamento. |
| |
| 7) | Che effetto producono sulla stabilità di uno scafo i "carichi mobili" (sospesi, scorrevoli, liquidi)? |
| |
| Tutti i carichi mobili riducono la stabilità. |
| |
| I carichi liquidi aumentano la stabilità; i carichi sospesi e scorrevoli la diminuiscono. |
| |
| I carichi liquidi scorrevoli diminuiscono la stabilità; i carichi sospesi e i carichi liquidi sono ininfluenti. |
| |
| 8) | Cosa è il baricentro? |
| |
| Il punto in cui convergono peso e spinta. |
| |
| Il punto di applicazione della risultante di tutte le forze peso. |
| |
| Il punto di applicazione della spinta. |
| |
| 9) | Se uno scafo subisce uno sbandamento, il centro di spinta rimane immobile o si sposta? E se sì, in quale direzione? |
| |
| Sì, il centro di spinta si sposta verso il lato dello scafo che si sta sollevando. |
| |
| Sì, il centro di spinta si sposta verso la zona dello scafo con maggior volume immerso. |
| |
| No, se il carico non si sposta anche il centro di spinta rimane immobile. |
| |
| 10) | Come si può definire lo scafo di una unità marittima? |
| |
| La parte principale dell'opera morta. |
| |
| La parte principale dell'opera viva. |
| |
| Tutta la struttura che costituisce il guscio dell'imbarcazione. |
| |
|
|
